O porto de águas profundas do Caio, em construção no enclave angolano de Cabinda – obra que envolve a construtora China Road and Bridge Corporation (CRBC) e coberta pela linha de crédito providenciada pela China a Angola – deverá atingir a “plena capacidade operacional” no início de 2019, “um ano antes do previsto”, anunciou esta semana a respectiva administração.
Segundo informação avançada pela administração da Caioporto SA e reproduzida pela agência de notícias portuguesa Lusa, a construção “ganhou impulso” graças ao “forte apoio” do Governo de Angola e ao financiamento do Banco de Exportação e Importação (Exim) da China.
“O porto registou um progresso significativo no cronograma de construção, garantindo que as operações completas possam começar no primeiro trimestre de 2019, antes do período previsto”, avança a administração.
Com o novo porto de águas profundas, espera-se um crescimento no comércio de Cabinda, principal área de produção de petróleo de Angola, de “pelo menos 30 por cento”, além da criação de 1.600 empregos directos.
