Mais de 20 novos graneleiros de grande porte cuja entrega está prevista para os próximos dois anos serão utilizados no comércio de minério de ferro entre o Brasil e a China, disse o analista-chefe da associação de armadores Baltic and International Maritime Council (BIMCO, na sigla inglesa).
Num artigo publicado no portal noticioso Hellenic Shipping News, Peter Sand escreve que quatro destes navios, encomendados em 2016, já entraram ao serviço desde o início de 2018, enquanto os restantes 26 deverão ser entregues nos próximos 24 meses.
Esta frota de 30 navios, todos encomendados pela empresa mineira brasileira Vale S.A., terá capacidade para transportar 48 milhões de toneladas de carga por ano, diz o artigo.
Peter Sand sublinha, no entanto, que com menos navios a serem encomendados, a frota mundial de graneleiros deverá estar “completamente reservada” durante 2019 e 2020.
