A China National Complete Engineering Corporation, subsidiária da China Machinery Engineering Corporation, irá unir esforços com a portuguesa Mota-Engil para construir a ferrovia que irá ligar Moatize e Macuse, em Moçambique, uma obra orçada em US$2,4 mil milhões.
O projecto inclui também um porto de águas profundas, a ser concluído no início de 2021, informou a agência de notícias financeiras Bloomberg. A ferrovia vai cobrir 500 quilómetros e faz parte do corredor de logística que irá ligar a área de mineração de Moatize ao porto de Macuse, na província da Zambézia.
Trata-se do contrato mais avultado da história do grupo português e o primeiro consórcio constituído em partes iguais por empresas portuguesas e chinesas.
As obras deverão arrancar em 2018, “assim que as negociações para o financiamento do projecto estiverem concluídas”, de acordo com o comunicado que Mota-Engil enviou à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários.
